2月底正是春寒料峭的时候，黄涛等五位铁路一线工作人员作为“最美铁路人”代表亮相国新办记者见面会，讲述铁路行业快速发展的伟大时代，以及个人在这个伟大时代中的奋斗故事。

　　历史的车轮滚滚向前，但精神的力量历久弥新。在以“人民铁路为人民”为核心的伟大铁路精神谱系中，曾经诞生了“铁牛号精神”“成昆精神”“158精神”等无数感人肺腑、可歌可泣的铁路精神。这些精神并没有随着时代的变迁而消失，而是注入了新的时代内涵。时代在变，誓言永恒，“人民铁路为人民”的初心和使命永不褪色。

　　黄涛等五位“最美铁路人”代表，他们都工作在铁路第一线，有的从事钢轨探伤工作，有的是铁路站长，有的在供电车间。他们和无数普通劳动者一样，从事着最平凡的工作。他们中的大多数人，一辈子默默无闻，但他们用自己的心血和汗水，在平凡岗位上谱写时代的光彩，以奋斗姿态奏响新时代劳动最强音。

　　“最美铁路人”，美就美在无比较真的工匠精神。精确性对于铁路行业而言，其重要性不言而喻。无论是列车运行时间还是车站停车位置，真是“差一点也不行”，尤其是高铁时代，精确性要求更高。中铁郑州局集团的维修技术人员郑小燕，在郑徐高铁联调联试前的仿真试验中，和同事们对30多万个列控数据进行核对，其间列控数据版本每变化1次就意味着要将所有数据再核对一遍。这些数据组成的列控系统决定着高铁列车跑多快、在哪儿停，绝对不能出现任何差错。所有数据100%正确，他们做到了。这种100%正确的一丝不苟、精益求精，就是工匠精神的极致演绎。

　　“最美铁路人”，美就美在永无止境的创新精神。作为来自铁路行业基层一线各个岗位的代表，他们是新时代10年铁路建设成就的亲历者和见证者。从硬件来说，这10年，中国的列车从普速列车升级到和谐号动车组、复兴号中国标准动车组、复兴号智能动车组，而铁路网也实现了数量和质量的同步飞跃，由“八纵八横”高速铁路网以及城际铁路组成的高速交通网，彻底改变了人们的出行方式。而铁路交通的高速发展，离不开各种技术的创新。仅以维修装备为例，目前拥有可以容纳50多人同时在车辆顶部高空作业的大型装备，效率比原先翻几番，节省出来的时间可以运输更多货物。由此可见，铁路交通发展的每一点变化，都凝聚着铁路人的无数科技创新成果。

　　“最美铁路人”，美就美在赤诚无私的奉献精神。铁路人奋斗在一线、成长在一线，在推动铁路高质量发展的火热实践中展现担当与奉献。他们有一分光，发一分热，在帮助更多人实现美好生活的征途中阔步向前。在“学习雷锋好榜样”热潮中诞生的南京站“158”雷锋服务站，自觉坚持学雷锋做好事连续半个多世纪从未间断，他们用整整四代人的接力传承诠释了雷锋精神的时代内涵。事实上，今天的中国，奉献无处不在，点亮了美好生活，也激励着更多人立足岗位，心怀大爱，把雷锋精神代代传承下去。

　　交通强国，铁路先行。铁路网络作为现代化基础设施体系重要组成部分，正需要一位位“美丽”的铁路人脚踏实地付出，才能实现分秒不差的精准运转。“最美铁路人”勇立时代潮头，用实际行动为我们诠释了“劳动最美”的深刻内涵。致敬他们的精益求精，致敬他们的担当作为，致敬他们的执着坚守，也致敬新时代中每一位发光发热的“最美劳动者”。（王嘉言）

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